jeudi 22 mars 2007

Voyages-SNCF organise un concours de photo amateur




L'idée de faire participer les internautes à la communication d'une marque en le laissait exprimer ses talents artistiques est en vogue. Sans pousser le bouchon aussi loin que WAT et EMI, qui proposent aux internautes de réaliser jusqu'à la publicité TV du produit qu'ils vont acheter, Voyages-SCNF organise avec Epson un concours de photographie, jusqu'à la fin de l'année 2007. Les photographes en herbe doivent proposer leurs compositions autour de quatre grandes thématiques : eau, faune, flore, terre. Chaque trimestre, un jury composé notamment du photographe Philip Plisson choisira les 10 meilleures photos avec à la clé 1 voyage au Cap Vert et des imprimantes Epson.




Il n'est pas explicitement dit que les photographies choisies serviront à illustrer une campagne publicitaire. Mais le contrat que personne ne lit postule que le participant "cède gratuitement à l'Organisateur les droits de diffusion, de reproduction, de représentation et d'adaptation de ces photographies, pour toute exploitation, sur tous supports électroniques (sur le Site Voyages-sncf.com) et papiers (brochures...), et plus généralement à des fins publicitaires, ou la possibilité de télécharger les photos (fonds d'écrans...)".



La SNCF et Typepad ne goûtent pas le train-train quotidien



Train-train quotidien, la chronique des voyages Le Havre-Rouen-Paris, initié par Xavier Moisant et ouvert à tous les utilisateurs de cette ligne de chemin de fer, ne tient pas des propos qui sont du goût de la SNCF. Le 20 mars, l'administrateur du blog a reçu un e-mail du directeur général de Six Apart en Europe, la plateforme qui héberge ce blog, l'avisant de la suppression effective du billet intitulé "Détournement d'images par Teddy" et de ses commentaires suite à une plainte de la SNCF - voir le billet en cache sur Google. Il lui est reproché d'avoir détourné des logos de la SNCF.

Or, cette pratique n'est pas interdite en France, comme le rappelle très bien Xavier Moisant lui-même, citant d'ailleurs un excellent article de Meryem Marzouki , faisant référence aux procès dont nous avons tous entendu parler - Esso contre Greenpeace, Danone contre le réseau Voltaire et même l'affaire Loic Lofficial, le "blogueur" d'Elancourt, qui s'opposa à la municipalité locale autour du nom de son site personnel qui reprenait dans son intitulé le nom de sa ville, un droit que lui contestait la Ville. Ca serait presque amusant si ces intimidations n'étaient pas si tristes, de constater en tout cas combien les images ont toujours plus de mal à être acceptées que les mots, comme le rappelle cette autre actualité mise en avant par le MiroirSocial sur la censure d'un détournement de logo sur l'intranet d'Alcatel-Lucent.

Autre reproche qui est formulé à l'administrateur par l'hébergeur de son blog, Six Apart-Typepad : celui de donner dans la colonne de droite de son site, les codes d'accès à son blog afin que tout voyageur puisse publier une note, raconter une anecdote liée à son trajet pendulaire. Une pratique qui, on le comprend est fortement déconseillée, puisque que l'administrateur du site est responsable des propos qui y sont tenus... Mais de là à demander quasiment sa suppression !

Train-train quotidien sera-t-il contraint à changer de plate-forme d'hébergement ?




mercredi 21 mars 2007

Voyages-sncf.com et Epson invitent les internautes à exprimer leurs talents


20/03/2007

Voyages-sncf.com, première agence de voyage en ligne en France, lance avec Epson, 1er constructeur d’imprimantes sur le marché de la photo, un concours collaboratif mettant en lumière le sens artistique et la créativité des internautes à travers la photo. Ce concours se décline autour de 4 grandes thématiques (eau, faune, flore, terre) et ouvert à tous les internautes jusqu’à la fin de l’année 2007.





Un jury composé d’experts et de grands amateurs de photographie - Philip Plisson, photographe, Laurent Delsol, grand Reporter sur TF1, Laurent Ivanoff, PDG d’Epson France et Rachel Picard, Directrice Générale de Voyages-sncf.com - récompensera chaque trimestre les 10 plus belles photos…. Un voyage pour 2 au Cap Vert et 9 imprimantes Epson (des multifonctions photo et des imprimantes nomades 10x15) attendent les gagnants du premier trimestre placé sous le thème de l’eau. Et chaque semaine, les internautes pourront voter pour leur photo préférée et le gagnant recevra un tirage professionnel Epson au format A3.

A tout de suite sur http://concoursphoto.voyages-sncf.com/ pour participer ou découvrir de magnifiques photos.

concoursphoto.voyages-sncf.com



Voyages Alacarte : jusqu’à 40% de réduction sur Voyages-sncf.com

lundi 19 mars 2007

Les prix des billets vont augmenter de 20% à 50 %

La vitesse a un prix. Les usagers de la SNCF verront leurs temps de voyage vers l'est de la France divisés par deux. Mais le prix de leurs billets devrait augmenter de 20 % à 50 % suivant la classe et la destination.

Voici quelques exemples. Un Paris-Reims en première classe en aller simple passera de 33,20 euros à 49 euros (+ 47,5 %). Un Paris-Metz en seconde classe de 38,80 euros à 50 euros (+ 28,8 %). Un aller-retour Paris-Strasbourg en seconde classe de 92 euros à 126 euros (+ 37 %).

À titre de comparaison, un Paris-Marseille en seconde classe aller-retour coûte 153 euros ; un Paris-Nantes 108 euros. Pour séduire les consommateurs, la SNCF prévoit des promotions du 10 juin au 26 août : 5 000 billets à 15 euros seront vendus chaque jour. Concernant les prix des voyages à l'étranger, un aller Paris-Francfort en seconde classe coûtera 99 euros et 171 euros en première.

Les prix seront les mêmes, que la place soit réservée avec la SNCF ou la Deutsche Bahn, et que le passager choisisse le TGV ou l'ICE.





Voici quelques exemples. Un Paris-Reims en première classe en aller simple passera de 33,20 euros à 49 euros (+ 47,5 %). Un Paris-Metz en seconde classe de 38,80 euros à 50 euros (+ 28,8 %). Un aller-retour Paris-Strasbourg en seconde classe de 92 euros à 126 euros (+ 37 %).
À titre de comparaison, un Paris-Marseille en seconde classe aller-retour coûte 153 euros ; un Paris-Nantes 108 euros. Pour séduire les consommateurs, la SNCF prévoit des promotions du 10 juin au 26 août : 5 000 billets à 15 euros seront vendus chaque jour. Concernant les prix des voyages à l'étranger, un aller Paris-Francfort en seconde classe coûtera 99 euros et 171 euros en première.
Les prix seront les mêmes, que la place soit réservée avec la SNCF ou la Deutsche Bahn, et que le passager choisisse le TGV ou l'ICE.




dimanche 18 mars 2007

Le Public Système.m lance un laboratoire on line d’idées créatives



Le Public Systèmem.m, en partenariat avec Business Intelligence Agency annonce le lancement d’une initiative originale, destinée à faire émerger la créativité des consommateurs ou des acteurs internes d’une entreprise





Fondé sur des techniques de la maïeutique et des technologies collaboratives on line (créativité assistée par ordinateur), le système permet de réunir autour de décisionnaires marketing des consommateurs ou descollaborateurs en face à face ou « on line » (technologie wiki intégrée) et de favoriser de façon interactive et collaborative l’émergence d’idées, de réflexions ou d’innovations.




Véritable « laboratoire d’innovation et de décision marketing », l’outil permet de confronter avec des clients des réflexions ou des axes marketing puis d’aboutir en temps réel à des prises de décision.

Une première expérience menée pour la SNCF (direction du transport public) a permis de travailler à la formalisation de l’argumentation commerciale des gammes de services destinée aux collectivités territoriales.


À propos du Public Système.m
Le Public Système.m, l’agence de marketing multi canal du groupe Le Public Système. Animé par Cécile Badouard, Eric Newton, Olivier Guéret, Yann Hervé et Bruno Clément, Le Public Système.m se donne pour ambition de conseiller, concevoir et mettre en œuvre des stratégies de marque multi canal Mémorables pour le client et Mesurables pour les annonceurs. À propos du Public Système Depuis 1993, date de sa création, Le Public Système est un acteur majeur et indépendant du marché de la communicationen France. Agence conseil en marketing et communication, Le Public Système propose une véritable alternative aux moyens et médias traditionnels en s’appuyant sur son savoir-faire dans les domaines de l’Evénementiel & Voyages, des Relations Publiques & Presse et des Marketing Services. Coté sur l’Eurolist d’Euronext Paris, Le Public Système compte aujourd’hui 260 personnes, a réalisé un chiffre d’affaires de 100,4 M¤ en 2006.

www.mass-media.fr






vendredi 9 mars 2007

Neolane v4 mesure le ROI des campagnes marketing chez des leaders de la distribution tels que Voyages Sncf


Dans le cadre d'une stratégie de fidélisation client, le logiciel Neolane v4 permet de gérer l'ensemble des campagnes marketing multi-canaux et de mesurer la rentabilité des actions entreprises. Ce nouvel outil, déployé par Sephora à l'échelle européenne, propose également le suivi du chiffre d'affaires généré et le calcul du ROI marketing.





Neolane, le leader européen des solutions logicielles dédiées à la communication et au marketing client, démontre une fois encore la pertinence de son offre Neolane v4 dans le secteur de la distribution et l'E-commerce. Comptant déjà parmi ses clients des enseignes telles que Alapage, CAMIF, Carrefour/Boostore, le Club des Créateurs de Beauté, Fnac.com, Virgin Megastores, Voyages-SNCF, c'est au tour de Sephora d'avoir mis en production Neolane v4, après étude des principales solutions progicielles du marché, pour optimiser et automatiser l'ensemble de ses campagnes marketing à l'échelle européenne, mais surtout d'en mesurer précisément l'impact et le ROI.

« Avec la montée en puissance de notre stratégie de fidélisation, l'exploitation externe de la base de données marketing a très vite atteint ses limites », explique Rachel Marouani, directrice Marketing Client et E-Commerce de Sephora. « Nous avons alors entrepris de créer un Datawarehouse unique mis à jour automatiquement pour centraliser toutes les informations client, gagner du temps sur la mise en œuvre des actions marketing et réduire ainsi nos délais de ciblage et de segmentation. Nous souhaitions également opter pour une solution rapide et facile à déployer au niveau européen, flexible et compatible avec notre système d'information existant, capable de mesurer les retours des campagnes marketing avec précision et avec une grande réactivité. L'outil de Neolane répondait parfaitement à nos objectifs comme à nos contraintes de coordination des demandes de campagnes locales », indique Rachel Marouani.




La gestion de l'ensemble des canaux de contact client (courrier, email, SMS) est ainsi possible à l'aide d'une seule et même application : Neolane v4. Cette solution repose sur un moteur de workflow collaboratif qui orchestre les différentes étapes de planification, d'exécution et de reporting analytique des campagnes. Avec son module Neolane Response Manager, Neolane mesure l'efficacité et la rentabilité des campagnes marketing online et offline grâce à des fonctionnalités intégrées qui évaluent les réactions des clients ou prospects aux sollicitations marketing et qui établit, selon des hypothèses paramétrables graphiquement par les utilisateurs, un suivi du chiffre d'affaires et du ROI générés quel que soit le canal d'interaction utilisé (achats en ligne, transactions en boutique, appels au call-center…).

La mise en place de la solution Neolane chez Sephora permet ainsi de mesurer l'efficacité des campagnes selon plusieurs axes : marques, secteurs géographiques, segments de population, objectifs de campagnes. Les résultats sont toujours mesurés en différentiel avec des populations témoins. Dans un premier temps, Sephora a déployé cette solution sur les campagnes courriers – premier média de contact client qui sera rapidement suivi par l'email.




« Pour différents mailings sur différentes cibles, Neolane analyse les résultats de toutes nos campagnes avec des hypothèses définies simplement par les utilisateurs », explique Rachel Marouani. « Avec la visualisation graphique des ventes par axe et par marché, nous pouvons même identifier les Top et les Flop de l'ensemble des offres et des magasins Sephora ».

La prise en main et l'appropriation de l'outil ont été faciles, grâce à un environnement intuitif, notamment au niveau de la plate-forme marketing centralisée et l'accès aux données.

Après seulement 6 mois d'utilisation, les bénéfices pour Sephora sont significatifs.
Neolane v4 a permis :
- une historisation et une gestion de la pression commerciale,
- un gain de productivité estimé à 70% dans la réalisation des campagnes,
- une mesure des retours de campagnes en quasi temps réel : il faut désormais moins d'une journée pour produire des analyses contre au minimum 5 jours de travail auparavant.




Jeudi 08 Mars 2007
Neolane
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mercredi 7 mars 2007

Accès Plus de la SNCF facilite(ra) le voyage pour les personnes handicapées

Des équipements et des services toujours plus adaptés. C’est ce que souhaitent les 400 000 personnes handicapées qui voyagent en train chaque année. Si l’accueil et le transport des personnes à mobilité réduite sont depuis longtemps au cœur des préoccupations de la SNCF, les initiatives se multiplient avec comme objectif une accessibilité totale en 2015.



Un accueil personnalisé

C’est la volonté d’aller toujours plus loin dans l’accessibilité du voyage en train qui a conduit la SNCF a créer « Accès plus ». Un nouveau service gratuit qui permet aux personnes handicapées de mieux préparer chaque étape de leur voyage.

Trois catégories de voyageurs peuvent en profiter : Les titulaires de la Carte d’invalidité (80 % d’invalidité et plus), les titulaires d’une carte « réformé / pensionné de guerre » et les personnes qui arrivent en gare en fauteuil roulant. L’ambition est de développer une offre de services fiable permettant une meilleure accessibilité aux gares et aux trains pour tous.

Ce service est donc destiné à faciliter les déplacements en train des voyageurs handicapés avec deux objectifs. D’abord, garantir et adapter l’accueil et l’accompagnement de l’entrée de la gare de départ jusqu’à la sortie de la gare d’arrivée. Ensuite, faire en sorte que l’information circule correctement entre tous les services qui interviennent lors du voyage.

Un centre de service unique

« Accès plus » passe par la création d’un centre d’appels dédié aux personnes handicapées. Il centralise et conserve les informations pour plus d’efficacité. Les voyageurs handicapés peuvent préparer leur voyage par téléphone, fax ou e-mail jusqu’à deux jours du départ. 27 téléconseillers gèrent les demandes depuis ce centre d’appels situé à Longueau, près d’Amiens. Le centre envoie ensuite un récapitulatif des voyages planifiés aux gares de départ et d’arrivée. De leur côté, les contrôleurs sont avisés de la présence des voyageurs handicapés à bord. Tous les intervenants sont ainsi informés du voyage d’une personne handicapée.



Depuis le 1er mars 2007, le service « Accès Plus » est disponible dans 3 gares parisiennes (Paris Montparnasse, Paris Austerlitz et Paris gare de Lyon) ainsi que sur 12 gares de la région Centre et 25 gares de Provence-Alpes-Côte-d’Azur. A partir de juin 2007, ce sont les gares du TGV Est-Européen qui proposeront ce service et début 2008, ce seront plus de 400 gares accessibles à cette prestation.


Pour joindre Accès plus :

par téléphone : 0890 640 650 ou 36 35 dites "Accès Plus" (0,11 euros/min)
par fax : 0825 825 957 (0,15 euro/appel)
par e-mail : accesplus@sncf.fr
par internet : Voyages-sncf.com